Nhà Máy Sản Xuất Pandora

Địa chỉ: Đường D4, Khu CN Lộc Sơn, XÃ Bình Sơn, Huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai

Các bước sản xuất của ngành ô tô.

Trong quy trình sản xuất các sản phẩm ô tô, bước đầu tiên là thiết kế. Tại đây, các nhà thiết kế và kỹ sư tạo ra các kế hoạch, thông số kỹ thuật và danh mục vật liệu cho những chiếc xe sẽ được sản xuất.

Tuy nhiên, tùy thuộc vào mức độ phức tạp của dự án, bước này có thể mất vài tháng hoặc thậm chí nhiều năm để hoàn thành. Tuy nhiên, bước này rất quan trọng vì nó sẽ quyết định lòng trung thành của khách hàng cũng như dòng tiền của bạn.

Sau giai đoạn thiết kế là bước chế tạo các phương tiện. Do đó, dây chuyền lắp ráp và robot công nghiệp phát huy tác dụng.

Trong khi quy trình lắp ráp được sử dụng để lắp ráp các bộ phận khác nhau của ô tô thì robot được sử dụng cho các nhiệm vụ như sơn và hàn. Giai đoạn này có thể mất vài tuần hoặc thậm chí vài tháng để hoàn thành.

Tuy nhiên, điều quan trọng là giai đoạn này phải được thực hiện một cách chăm chỉ vì điều này cũng sẽ đóng vai trò quyết định việc bạn có quay lại khách hàng hay không cũng như giá thành sản phẩm được sản xuất.

Sau khi xe được sản xuất, chúng sẽ phải trải qua một loạt các cuộc kiểm tra an toàn và kiểm tra chất lượng trước khi bạn có thể bán chúng cho các đại lý hoặc khách hàng.

Mục đích chính của những cuộc kiểm tra này là để đảm bảo rằng xe của bạn đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn về an toàn và hiệu suất. Chỉ khi xe của bạn vượt qua các bài kiểm tra an toàn và kiểm tra chất lượng này thì chúng mới có thể được bán cho khách hàng của bạn.

Đây là bước cuối cùng trong quy trình sản xuất ô tô, trong đó bạn vận chuyển xe của mình đến các đại lý. Vì vậy, hậu cần và vận tải phát huy tác dụng ở đây.

Bạn phải đảm bảo rằng phương tiện của bạn được chất cẩn thận lên tàu hỏa hoặc xe tải và sau đó được vận chuyển an toàn đến đích. Dựa trên khoảng cách di chuyển và nhiều yếu tố khác, bước này của quy trình sản xuất ô tô có thể mất vài ngày đến vài tuần để hoàn thành.

Tổng quan về nhà máy sản xuất ô tô

Sản xuất ô tô là quá trình lắp ráp các bộ phận để chế tạo ô tô, xe tải và các phương tiện cơ giới khác.

Quá trình này phức tạp và bao gồm nhiều giai đoạn, từ thiết kế xe và các bộ phận của nó đến lắp ráp các bộ phận, thử nghiệm xe và cuối cùng giao xe cho khách hàng.

Sản xuất ô tô đòi hỏi phải sử dụng các thiết bị chuyên dụng, kỹ thuật viên được đào tạo chuyên sâu và nhiều loại nguyên liệu thô.

Khái niệm nhà máy sản xuất ô tô

Nhà máy sản xuất ô tô là nhà máy được tích hợp các loại dây chuyền hệ thống các loại thiết bị, máy móc tự động, bán tự động được lắp đặt và ứng dụng trong ngành sản xuất, chế tạo ô tô. Trong nhà máy sản xuất ô tô sẽ bao gồm: Xưởng gia công, xưởng sơn, xưởng lắp ráp, bộ phận kiểm tra chất lượng, bộ phận thiết kế, bộ phận phân tích,…

Việt Nam trở thành điểm đến đầu tư hấp dẫn nhờ cam kết giảm phát thải

Mỗi năm sẽ 60 triệu món đồ trang sức của Pandora sẽ "ra lò" ở Bình Dương - Ảnh: NGỌC HIỂN

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online tại lễ khởi công, lãnh đạo Tập đoàn Pandora cho hay đây là nhà máy dùng 100% năng lượng tái tạo thông qua việc sẽ dùng nguồn điện mặt trời cho hoạt động sản xuất của nhà máy.

Ông Jacob Jensen - bộ trưởng Bộ Thực phẩm, Nông nghiệp và Thủy sản Đan Mạch - cho hay sức hấp dẫn của Việt Nam với tư cách là điểm đến đầu tư đã tăng lên đáng kể, đồng thời các cam kết của Việt Nam trong việc giảm phát thải carbon và tích cực ứng phó với biến đổi khí hậu đã giúp Việt Nam trở thành một điểm đến đầu tư hấp dẫn.

"Quyết định đầu tư của Tập đoàn Pandora trong việc xây dựng nhà máy đầu tiên tại Việt Nam đã thể hiện sự tin tưởng vào tiềm năng vào môi trường kinh doanh tại Việt Nam", ông Jacob Jensen chia sẻ.

Trả lời Tuổi Trẻ Online, ông Võ Hoàng Lâm - tổng giám đốc Coteccons - cho biết doanh nghiệp này đóng vai trò tổng thầu xây dựng nhà máy Pandora Production Việt Nam, với những tiêu chuẩn khắt khe về công nghệ và môi trường đến từ chủ đầu tư.

Ngay bên cạnh nhà máy của Tập đoàn Pandora, nhà đầu tư đến từ Đan Mạch khác là Tập đoàn Lego cũng đang xây dựng nhà máy trung hòa carbon đầu tiên của tập đoàn này trên thế giới, khi sẽ dùng nguồn năng lượng mặt trời cho việc vận hành nhà máy.

triệu món đồ trang sức của Pandora sẽ "ra lò" ở Bình Dương

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Võ Văn Minh - chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương - cho hay cùng với Lego, Tập đoàn Pandora có mặt tại Khu công nghiệp VSIP 3 là một trong những minh chứng về hướng đi đúng đắn của Bình Dương trong việc chuyển đổi mô hình kinh tế, được các nhà đầu tư quốc tế lựa chọn làm điểm đến.

Theo ông Minh, với tổng mức đầu tư hơn 150 triệu USD, dây chuyền sản xuất hiện đại và số lượng lao động dự kiến trên 5.000 người, Pandora Production Việt Nam sẽ trở thành doanh nghiệp hàng đầu trong ngành sản xuất trang sức tại Việt Nam.

Trong khi đó, ông Alexander Lacik - tổng giám đốc kiêm chủ tịch Tập đoàn Pandora - cho hay nhà máy này sẽ hoạt động vào năm 2026, công suất sản xuất lên đến 60 triệu món đồ trang sức mỗi năm. Điều này sẽ giúp Pandora đáp ứng nhu cầu tiêu dùng ngày một tăng và giúp tập đoàn này củng cố vị thế của nhà sản xuất đồ trang sức lớn nhất thế giới.

Theo ông Alexander Lacik, hãng trang sức này đã tìm hiểu rất nhiều quốc gia trên thế giới trước khi quyết định xây nhà máy tại Bình Dương, vì Việt Nam có truyền thống nghề thủ công lâu đời, trong khi Bình Dương có hạ tầng khu công nghiệp tốt cũng như doanh nghiệp FDI này đã nhận được sự hỗ trợ từ Chính phủ và địa phương.

"Cơ sở này sẽ thiết lập các tiêu chuẩn mới trong ngành trang sức toàn cầu về dấu chân sinh thái, tái chế và khí thải CO₂", ông Alexander Lacik nói.

Lịch sử phát triển quy trình lắp ráp ô tô trên thế giới.

Kể từ những ngày đầu vào cuối thế kỷ 19, ngành sản xuất ô tô đã đi được một chặng đường dài. Ngày nay, ngành công nghiệp này là một động lực kinh tế lớn trên toàn cầu, tạo ra 2,8 triệu việc làm và thu nhập hàng năm là 130 tỷ USD ở Mỹ.

Một số khoảnh khắc quan trọng trong lịch sử quy trình sản xuất ô tô là:

·      1886 - Chiếc ô tô chạy bằng xăng đầu tiên được chế tạo bởi Karl Benz ở Đức. Phát minh này của Benz được coi là chiếc ô tô thực sự đầu tiên.

·      1896 - Daimler Stahlradwagen - chiếc ô tô sản xuất hàng loạt đầu tiên, ra khỏi dây chuyền lắp ráp ở Đức.

·      1908 - Model T được ra mắt bởi Công ty Ford Motor. Đây là chiếc ô tô sản xuất hàng loạt đầu tiên được sản xuất với mục tiêu phù hợp với túi tiền của nhiều người Mỹ thuộc tầng lớp trung lưu.

·      Những năm 1920 - Vào những năm 1920, ngành công nghiệp ô tô nhanh chóng mở rộng ở Hoa Kỳ. Một phần, điều này là do sự phổ biến ngày càng tăng của ô tô như một biểu tượng địa vị. Trong thời kỳ này, các nhà sản xuất lớn như General Motors và Chrysler đã xuất hiện.

·      Những năm 1930 - Cuộc Đại suy thoái gây thiệt hại lớn cho ngành công nghiệp ô tô, với doanh số bán hàng sụt giảm và nhiều công ty phá sản.

·      Những năm 1940 - Trong giai đoạn này, ngành công nghiệp ô tô tập trung vào việc sản xuất thời chiến trong Thế chiến thứ hai, và do đó chế tạo các phương tiện sử dụng cho quân sự.

·      Những năm 1950 - Sự bùng nổ sau chiến tranh làm tăng nhu cầu về ô tô, và do đó ngành công nghiệp này bước vào một kỷ nguyên tăng trưởng và thịnh vượng mới.

·      Những năm 1960 - “Những chiếc xe cơ bắp” như Ford Mustang và Chevrolet Camaro trở nên cực kỳ phổ biến khi một thế hệ người tiêu dùng Mỹ mới đến tuổi trưởng thành. Các công ty bắt đầu sản xuất ô tô theo những tính cách của người mua.

·      Những năm 1970 - Đã có sự thay đổi từ những chiếc ô tô cỡ lớn, động cơ V8 sang những mẫu xe nhỏ hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn do cuộc khủng hoảng dầu mỏ và hậu quả là giá xăng tăng cao.

·      Những năm 1980 - Ngành công nghiệp ô tô phục hồi và có sự tăng trưởng mới nhờ các công nghệ sản xuất mới như phun nhiên liệu và thiết kế có sự hỗ trợ của máy tính. Điều này dẫn đến tăng doanh thu cho các công ty trong ngành này đang áp dụng các công nghệ sản xuất mới.

·      Những năm 1990 - Khi các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản thiết lập sự hiện diện lớn ở Hoa Kỳ và các thị trường khác trên toàn thế giới, một làn sóng toàn cầu hóa quét qua ngành công nghiệp ô tô.

·      Những năm 2000 - Ngành công nghiệp ô tô bị ảnh hưởng nặng nề bởi cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu năm 2008, nhưng trong những năm tiếp theo, ngành này bắt đầu hồi phục.

·      Ngày nay - Ngành công nghiệp ô tô là một trong những động lực chính cho tăng trưởng kinh tế trên toàn cầu. Với các phương tiện, xu hướng, dự đoán và công nghệ mới không ngừng nổi lên, tương lai của ngành này chắc chắn sẽ thú vị như quá khứ của nó.

Thực tế, trong những năm tới, xe điện sẽ chiếm lĩnh thị trường ô tô. Trên thực tế, với những tiến bộ trong công nghệ pin, quy trình sản xuất ô tô và nhận thức ngày càng tăng về lợi ích môi trường của ô tô điện, ngày càng có nhiều người tiêu dùng chuyển sang sử dụng xe điện mỗi ngày.